アンカー・シップ・パートナーズ株式会社：〒104-0031 東京都中央区京橋 2-2-1 京橋エドグラン20階 [ オフィス情報のページへ]
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第2号船舶投資ファンド
アンカー・シップ・パートナーズによる第2号船舶投資ファンドの概要についてご紹介します。
第2号船舶投資ファンドは、投資形態やミドルリスク・ミドルリターンなどの投資方針は第1号船舶投資ファンドから継承しつつ、新会計制度 IFRS や刻々と変化する船舶市況への対応を念頭におき、より柔軟な運用を行ってまいりました。
当社ならではのリスクマネジメント能力を生かした新たなソリューションを提供すると同時に、長期に渡った円高等による厳しい経営環境下にも対応できる船舶保有スキームの確立を目指しました。業界全体のニーズに対するソリューション提供と、投資の両立を図ることで「好況期でなくとも我が国海運業界から長期的に必要とされるファンド」を目指した第2号船舶投資ファンドは、多くの海運会社にご活用いただいた結果、投資期間終了を待たず全ての投資案件が確定いたしました。
ファンド概要
2011年より投資を開始しました第2号船舶投資ファンドの概要をご紹介します。
（第2号船舶投資ファンドは、既に投資期間を終了しております）
第2号船舶投資ファンドの概要ファイルをダウンロードする (PDF ファイル 302KB)
商号 |
日本船舶投資促進株式会社 Japan Ship Investment Facilitation Co., Ltd. |
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ファンド名 |
第2号船舶投資ファンド アンカー・シップ・パートナーズ株式会社 |
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投資対象 |
船舶（新造船および中古船）、船舶保有会社株式 |
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投資方法 |
匿名組合契約によるキャピタルコール方式 |
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基本となる運用方法 |
船舶の用船先は信用力の高い海運会社および商社 用船期間は長期、用船料は固定とし市況変動リスクを排除 年一回残余の分配を実施 投資対象船舶の特性に合わせたスキームアップを行うことで最適な投資効率を追求 |
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第1号船舶投資ファンドとの相違点 |
「安定したキャッシュフローに基く運用を行い、ミドルリスク・ミドルリターンを追求する」という基本方針は継続 ただし業界ニーズおよび環境の変化に対応し、1号ファンドより取組み範囲を拡大。 (1)定期用船案件への取組 (2)船舶保有会社の株式取得 (3)船舶の売却益に着目した投資 |
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格付取得 |
日本格付研究所（JCR）よりエクイティへの格付を取得（ファンドのエクイティへの格付取得は我が国初。デット部分に対しても格付取得可能な体制を整備済み） |
第2号船舶投資ファンド 投資実績
投資実績：船舶25隻
投資規模：約1,700億円（船舶価額合計）
第2号船舶投資ファンドは既に投資期間を終了しております。第3号船舶投資ファンドの概要を併せてご参照下さい。
5号ファンド
アンカー・シップ・パートナーズによる第5号船舶投資ファンドの概要についてご紹介します。
4号ファンド
アンカー・シップ・パートナーズによる第4号船舶投資ファンドの概要についてご紹介します。
3号ファンド
アンカー・シップ・パートナーズによる第3号船舶投資ファンドの概要についてご紹介します。
企業概要
アンカー・シップ・パートナーズ株式会社の企業概要をご案内します。
Glossary (ことば)
アンカー・シップ・パートナーズ株式会社のサイトで使用している海運業界の用語について簡単に説明します。